Opråb fra ekspert: Derfor vil tunnelen hurtigt stoppe til igen | Nordjyske.dk
Anker Lohmann-Hansen, Gistrup | person | krak.dk
PPT - Brudstykker af Trafikplanlægningens udvikling Bilen og Byen PowerPoint Presentation - ID:5103295
Anker Lohmann-Hansen, Gistrup | person | krak.dk
Trafikforsker foreslår citytunnel som 3. Limfjordsforbindelse | TV2 Nord
Trafikforsker: Togstrækning til 278 millioner gør ingen gavn | Nordjylland | DR
TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 228: Henvendelse af 13/2-20 vedrørende 3. Limfjordsforbindelse, fra Anker Lohmann-Hansen, Gistrup
Trafikforsker foreslår citytunnel som 3. Limfjordsforbindelse | TV2 Nord
Trafikforsker foreslår citytunnel som 3. Limfjordsforbindelse | TV2 Nord
TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 283: Henvendelse af 16/3-19 vedrørende 3. Limfjordsforbindelse, fra Anker Lohmann-Hansen, Gistrup
Trafikforsker: Unyttig gave til Nordjylland | Nordjyske.dk
Anker Lohmann-Hansen, Gistrup | person | krak.dk
Anker Lohmann-Hansen, Gistrup | person | krak.dk
Trafikforsker: Togstrækning til 278 millioner gør ingen gavn | Nordjylland | DR
Trafikforsker foreslår citytunnel som 3. Limfjordsforbindelse | TV2 Nord
Anker Lohmann-Hansen
Politikerne har stirret sig blinde på | BygTek.dk
Åbent brev til transportminister Pia Olsen Dyhr ang. 3. Limfjordsforbindelse. - PDF Free Download
PDF) Et komparativt studie af vejplanlægningsprincipper benyttet i byområder i Sverige, Nederlandene og Danmark
Aalborg Universitet. Anker Lohmann-Hansen en ingeniør og hans tid Hovgesen, Henrik Harder. Publication date: PDF Gratis download
Facilities Management Models, Methods and Tools | Research Results for
3-limfjordsforbindelse.dk
Ærgerligt at man træffer beslutning ud fra et mangelfuldt vidensgrundlag - Egholms venner
Helmut Schmidt - Wikipedia
